北京地铁运营蹊径20+条
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，其中北京地铁1号线是最早的地铁线路
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，也是中国最早的地铁线路
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，单日人流量245万人次
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，共23站
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，全线运营里程31公里
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，横穿北京工具
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，笼罩长安街沿线
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，想要选择此商圈的广告主自然要选择1号线为主要线路
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，那么地铁1号线车厢广告怎么做
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，有哪些媒体优势呢?



地铁车厢广告主要是地铁内包车广告与超等内包车
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，媒体广告拥有较长的阅读时间
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，占近半小时的阅读时间
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，将产品笼罩面拓宽
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，相当于在户外移动的杂志
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，提升品牌着名度。。。。。

媒体形式：地铁车门帖、门贴套装、地贴拉手、车顶贴、地贴、座椅帖等展现位置

媒体优势：

1
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，周全笼罩
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，周全展现

地铁1号线包括华贸中心、开国门、西单、王府井、再起门等商业价值极高的站点
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，笼罩整个线路
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，多种媒体形式组合
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，配合产品自身创意玩法
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，更具影响力。。。。。

2.受众人群消耗价值高

地铁1号线作为北京市中心路段沿线
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，出行选择的人群都是高学历、高收入、高消耗的主力军
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，是都会的中坚实力
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，不但拥有强盛的消耗能力
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，更是事情与生涯圈的意见首脑
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，通过“影响者”地铁媒体的穿透力与渗透力倍增
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，直击高端消耗人群
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，提升品牌销量转化率。。。。。

3.关闭空间
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，优级品质

地铁运行时代
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，处于关闭状态
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，车厢内媒体的大幅画面
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，富有强劲的视觉攻击力
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，且视觉一样平常为正面直视
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，广告画面展现详细
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，可视时间富足
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，广告媒体受众视线在路面下
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，不搜天气等因素滋扰
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，迫视性强
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，使广告信息有用抵达
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，且地铁媒体重视画面质量
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，广告画质身临其境
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，最洪流平引起共识。。。。。



以上就是地铁1号线车厢广告投放的媒体形式与优势
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，更多问题联系恒峰g22,。。。。。


   恒峰g22品牌始创于21世纪初期
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，恒峰g22注册资金5000万
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，公司以传媒广告、互联网应用为起点
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，已经生长成为以传媒及互联网效劳为主体的集团化企业。。。。。
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，恒峰g22战略结构天下户外、互联网、广播资源
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，智慧运营多方位高价值前言
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，成为大都大都会公交、地铁、楼宇、高铁及广播的广告运营商
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，媒体资源从超一线都会到州里村
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，细分解媒体类型共计一百余种。。。。。
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文章问题：北京地铁1号线-四惠地铁站车厢广告怎么做？？？？？有啥优势？？？？？/showa_view_395.html-地铁广告投放