江门市是珠三角及港澳地区与粤西毗连的主要交通枢纽，，，，，，日均客流量抵达了8万人次。。。。
。。。年客流量2900万人次，，，，，，这么大的人流量，，，，，， 江门高铁站投放广告的用度一样平常是几多？？？？？？？小编来给各人详细先容下。。。。
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江门站高铁广告投放的价值

江门站高铁位于广东省江门市，，，，，，是广珠铁路、深湛铁路、江门铁路的交汇车站，，，，，，媒体影响力辐射整个江门市，，，，，，媒体辐射规模极广。。。。
。。。是珠西地区“三主四辅”中的主要车站之一。。。。
。。。已开通的广珠城际把江门纳入了珠三角一小时经济圈；；；；江湛高铁有利于江门对接珠三角和粤港澳大湾区工业相助、承接高端工业转移等。。。。
。。。江门站高铁近年来客流一直上升，，，，，，重点节沐日客流增添快、增幅大，，，，，，人流量日益剧增。。。。
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江门站高铁站广告用度影响因素？？？？？？？

1. 位置与形式：高铁广告的位置和形式是影响用度的主要因素。。。。
。。。江门高铁站内，，，，，，如位于候车大厅、通道、电梯口等人流麋集处，，，，，，高铁广告用度相对较高。。。。
。。。同时，，，，，，LED屏、立柱广告、灯箱广告等差别的广告形式，，，，，，用度也有显着差别。。。。
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2. 投放周期：高铁广告的投放周期也会影响最终的投放用度。。。。
。。。投放周期越长，，，，，，那么，，，，，，投放用度相对增添。。。。
。。。如：1月投放用度为：1000元，，，，，，那么，，，，，，投放3个月，，，，，，用度就是3000元。。。。
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3. 节沐日岑岭：五一，，，，，，国庆、春节等节沐日属于人流量爆发、高铁广告投放的岑岭期，，，，，，高铁广告用度会有所增添。。。。
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举例说明：

江门高铁站为例：1层候车大厅大的灯箱广告媒体尺寸为，，，，，，宽4.2m、高2.53m，，，，，，共2块。。。。
。。。该媒体投放刊例价：220000/月（仅供参考，，，，，，详细价钱请咨询效劳商），，，，，，若是，，，，，，投放周期较长，，，，，，半年，，，，，，或者1年，，，，，，会有适当的优惠。。。。
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结语：江门高铁站广告投放用度因媒体形式，，，，，，投放周期和淡旺季的影响，，，，，，投放用度并不牢靠，，，，，，通过以上内容，，，，，，相信各人对江门站高铁广告的投放价值和投放用度都有一定的相识，，，，，，希望对各人有所资助吧。。。。
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